Inicio » Productos » Centrifugadoras verticales » Centrífuga de tres columnas

Centrífuga de tres columnas

Centrífuga de tres columnas

Al tratarse de una centrífuga de filtración, la centrífuga de tres columnas SX no requiere gran interacción por parte del usuario y ofrece un rendimiento satisfactorio. Está diseñada especialmente para la separación de partículas sólidas de pequeño y medio tamaño (0,01mm) suspendidas en líquidos. También se emplea en suspensiones cristalizadas y materiales de fibras.

Principales características de la centrífuga de tres columnas
Además de las ventajas que ofrece una centrífuga de tres columnas convencional, esta máquina centrifugadora ofrece extraordinarias propiedades.
1. Gracias a la implementación de descarga inferior, se reduce enormemente la intensidad de trabajo, al mismo tiempo que se mejora la eficiencia de trabajo.
2. La descarga se lleva a cabo manualmente, sin necesidad de instalar una rasqueta, por lo que este equipo de separación es una excelente elección para todas aquellas condiciones en las que los sólidos no deben resultar dañados.
3. Todos los componentes que están en contacto con líquidos son fabricados en acero inoxidable. El cliente puede especificar el material con el que desea que se fabriquen.

Este separador centrífugo se emplea en una gran variedad de industrias, tales como la química, la alimentaria, la farmacéutica, etc.

Parámetros técnicos de la centrífuga de tres columnas
Modelo SX-800 SX-1000 SX-1250
Diámetro del tambor ( mm ) 800 1000 1250
Velocidad del tambor (r/ min ) 1500 1200 1000
Factor de separación máx. 1007 805 698
Capacidad del tambor (L) 90 140 250
Capacidad de carga ( kg ) 135 200 300
Modelo del motor Y132M-4 Y160M-4 Y180M-4
Potencia del motor ( kW ) 7.5 11 11
Tipo de transmisión Correa en V - 18.5
Estructura de la centrífuga de tres columnas
Estructura de la centrífuga de tres columnas
1. Orificio de drenaje
2. Pedestal
3. Chasis
4. Asiento de cojinete
5. Viga
6. Resorte
7. Tambor
8. Carcasa
9. Eje
10. Cojinete
11. Perno
12. Correa en V
13. Motor
14. Embrague centrífugo
Comentarios